مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، از راهاندازی نخستین خط اتوبوس برقی در محور جمهوری ـ بهارستان پایتخت خبر داد.
به گزارش شاخص سوم، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در تشریح روند فعالیت اتوبوس برقی‌های هایدگر در نخستین خط برقی تهران، گفت:
این خط در مسیر جمهوری ـ بهارستان به طول 5/4 کیلومتر راهاندازی شده و دارای ۱۰ ایستگاه در مسیر رفت و ۱۴ ایستگاه در مسیر برگشت است.
احمد قیومی با اشاره به لزوم بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در حمل و نقل عمومی، افزود:
در حال حاضر ۱۰ دستگاه اتوبوس برقی هایگر در این مسیر فعال شده‌اند و علاوه بر آن، ۲۵ دستگاه اتوبوس جدید شرکت خودرو سرویس شهر نیز در این خط فعالیت دارند.
قیومی با بیان اینکه راهاندازی این خط گام مهمی در جهت کاهش آلودگی هوا، توسعه حمل و نقل عمومی پاک و بهبود کیفیت خدمات‌رسانی به شهروندان است، گفت بیتردید با توسعه این ناوگان، شاهد تحولی مثبت در سیستم حمل‌ونقل پایتخت خواهیم بود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در تشریح مشخصات فنی اتوبوس‌های هایدگر به کار گرفته شده در این خط گفت:
اتوبوس برقی جدید دارای ۳۴ صندلی ثابت و ۲ صندلی تاشو بوده و از سیستم تهویه هوای VALEO بهره می‌برد. همچنین به نمایشگر‌های LCD برای مسافران، آینه‌های جانبی گرم‌شونده و سیستم نظارت ۳۶۰ درجه مجهز است. مدیریت برق و عملکرد‌ها نیز از طریق سیستم CAN-BUS و مدیریت باتری (BMS) انجام می‌شود. این اتوبوس که به منظور توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی و کاهش آلودگی زیست‌محیطی معرفی شده، دارای مشخصات فنی و امکاناتی مدرن است که آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای تردد در مسیر‌های شهری تبدیل می‌کند.
وی افزود: این اتوبوس برقی مجهز به باتری CATL LFP ساخت چین با ظرفیت 87/422 کیلووات ساعت است که امکان پیمایش بیش از ۲۵۵ کیلومتر را فراهم می‌کند. سیستم مدیریت حرارتی این باتری از طریق خنک‌کننده مایع انجام شده و با برخورداری از درجه حفاظتی استاندارد در برابر شرایط سخت محیطی مقاوم است.
